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Las nuevas reglas para las aerolíneas

No habrá retrasos de más de cuatro horas
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La Cámara de Diputados aprobó por unanimidad modificaciones a la Ley de Aviación Civil y con ello estas nuevas reglas para las aerolíneas:

-Reembolso íntegro, así como la bonificación del 25 por ciento en caso de cancelación de vuelos.

-No habrá retrasos de más de cuatro horas, pues cuando éstas se cumplan, el vuelo será cancelado.

-Si el retraso del viaje es superior a una hora y menor a cuatro horas, al usuario sólo se le dará alimentos o bebidas y descuentos de 7.5 por ciento para viajes posteriores.

-Las aerolíneas estarán obligadas a publicar en sus pantallas cuál es la causa de la demora.

-Transporte sustituto en el primer vuelo disponible.

-Acceso a llamadas telefónicas, alimentos y alojamiento en hotel del aeropuerto o de la ciudad.

-La tarifa del boleto se aplicará en igualdad de condiciones para todos los pasajeros sin discriminación alguna.

-Las aerolíneas estarán obligadas a publicar en sus pantallas cuál es la causa de la demora.

-Para evitar cambios en los precios, será obligación de la aerolínea dar a conocer, desde el primer momento, el costo del boleto con impuestos incluidos.

-En caso de la sobreventa de boletos, el concesionario o permisionario deberá solicitar voluntarios que renuncien al embarque a cambio de beneficios que acuerde directamente con el pasajero.

-Las aerolíneas no podrán realizar cargos que pretendan condicionar la adquisición del boleto a la contratación obligatoria de servicios adicionales.

-Los pasajeros con discapacidad podrán viajar solos y poder transportar sus artículos, como sillas de ruedas, sin costo adicional.

-Los niños menores de 2 años podrán viajar gratis sin que les cobren el expedir su boleto o documentar la carriola.

-Si el pasajero decide realizar su vuelo sin equipaje, la aerolínea debe darle una tarifa preferencial.

-El pago de hasta 11 mil pesos por la pérdida o maletas dañadas.

-Folletos informativos para que los usuarios conozcan sus derechos.

Las modificaciones a la Ley de Aviación Civil fueron turnadas al Senado.

JCS/GB

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