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Dólar pega al costo del pasaje de transporte

“Ante el posible aumento de 4 pesos al transporte urbano de Cancún, la inestabilidad en el precio del dólar hace incierto el futuro para los transportistas”, Santiago Carrillo Sánchez, directivo de Autocar
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Ante el posible aumento de 4 pesos al costo del pasaje del transporte urbano en Cancún, sigue en negociaciones, es suficiente para poner el costo operativo de autobuses sin que pierdan las empresas, pero la inestabilidad en el precio del dólar hace incierto el futuro para los transportistas, dijo Santiago Carrillo Sánchez, directivo de Autocar.

Si bien el costo de las gasolinas es un elemento que influye en la determinación del costo de pasaje de camión en la ciudad, tanto el centro como la zona hotelera, el usar automotores norteamericanos marca DINA y europeos, como el caso de Mercedes Benz, hace que el precio de las refacciones también deban considerarse en la operatividad para la prestación del servicio.

El directivo de Autocar, reconoció que aun cuando fue autorizado incrementar un peso en el costo del pasaje, hace unos meses, el último aumento registrado en el Diesel fue del 20 por ciento, por lo que no resulta costeable para las empresas de transporte en el municipio de Benito Juárez.

“Las refacciones van con el dólar, y el billete que está en 22 pesos seguirá subiendo en el precio del cambio de moneda, y con la llegada de Donald Trump se espera que el precio por dólar llegará hasta los 25 pesos. Pues los transportistas no sabemos que va a ocurrir con el precio de las refacciones”, puntualizó.

Santiago Carrillo, indicó que el problema de la falta de producción de refacciones en el país repercute directamente en las empresas transportistas, que están sujetas al costo del cambio de moneda extranjera para determinar los precios de las piezas de cambio en los automotores.

Reconoció que el impacto por la inestabilidad del dólar está pegando muy fuerte a las empresas, pero aun así, reconoció, se ha logrado mantener el programa de subsidio para estudiantes y personas de la tercera edad, así como los descuentos para los usuarios universitarios del transporte.

“Son mil 300 jóvenes que van totalmente gratis, y 15 mil estudiantes al 50 por ciento. Ese es un subsidio que hace la industria del transporte dentro del conglomerado del mercado total, además tenemos módulos tanto en el Ayuntamiento como en el DIF local, para atención a las personas de la tercera edad”, precisó.

Aunque desconoce si será aprobada la solicitud del incremento del pasaje, por parte de las autoridades municipales, Santiago Carrillo admite que las empresas de autobús están en disposición de realizar todos los ajustes que sean necesarios que sean solicitados por la Comisión de Transporte en el Cabildo de Benito Juárez.
RAFAEL ROJAS

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