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Avión que salió de Cancún sufre incidente en AICM

La aeronave, un Airbus 320, salió de Cancún a las 13:11 horas y cuando aterrizaba a las 15:40 horas aparentemente de manera normal al llegar a su destino
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En los momentos en que tocaba tierra en el Aeropuerto Internacional “Benito Juárez” de la Ciudad de México, un avión de la línea Volaris procedente de Cancún, con al menos 90 pasajeros a bordo, tuvo que abortar el aterrizaje y volver a ascender en una arriesgada maniobra al toparse el piloto con otro avión rodando en la misma pista.

Sin que hasta el momento las autoridades aeroportuarias o la propia empresa de aviación hayan emitido un informe sobre el, que causó cuadros de crisis nerviosa entre los pasajeros y miembros de la tripulación, los hechos ocurrieron la tarde de este lunes en el vuelo 709 de Volaris, que cubría la ruta Cancún-Ciudad de México.

Un pasajero reveló que la aeronave, un Airbus 320, salió de Cancún a las 13:11 horas y cuando aterrizaba a las 15:40 horas aparentemente de manera normal al llegar a su destino, no obstante de que ya había tocado tierra y empezaba a frenar, de manera súbita el piloto aceleró a toda su potencia los motores para volverse a elevar en una maniobra que causó pánico entre los ocupantes.

La fuente asegura que por el sistema de intercomunicación, el capitán explicó que al momento del aterrizaje y a pesar de que la torre de control había autorizado el descenso, sobre la misma pista se encontraba rodando otro avión, del que se ignora si estaba también aterrizando o se disponía a despegar, por lo que para evitar colisionar con este no tuvo más remedio que acelerar y remontar el vuelo.

“Pasamos un gran susto. Nos salvó la pericia del piloto que logró levantar de nuevo el avión a pesar de que ya estaba en tierra”, aseguró el informante, quien añadió que el vuelo 709 tomó altura y rodeó hacia el norte el Vaso de Texcoco, donde giró y se enfiló de nuevo hacia el aeropuerto de la Ciudad de México, aterrizando finalmente cerca de las 16:05 horas.

“No nos dieron más explicaciones, ni adentro del avión ni en el aeropuerto. Pero creemos que se pudo deber a la contaminación que no haya dejado ver bien al piloto o a la misma torre, pues la contingencia ambiental estaba en fase 1 cuando llegamos y el cielo se veía café, con muy poca visibilidad”, manifestó la fuente.

GB

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